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　　油气回收即通过吸收、冷凝、压缩、膜分离等工艺或者组合工艺，应用在油品的储存、运输和装卸环节中由蒸发产生的油气(丁烷、苯、戊烷等)，将高浓度油气进行液化并回收的过程。油气回收技术是一种高科技节能环保的先进技术，可以防止高浓度油气的排放进而引发空气污染，也可以消除由于高浓度油气累积的安全隐患，同时可以通过提高能源利用效率而获得一定的环境和经济效益。根据回收原理不同，可以将油气回收技术分为吸附、吸收、冷凝、膜分离等技术，应用场景有加油站、油库、炼厂和码头等。

　　20世纪70年代，发达国家开始制定相关法律法规和油气排放标准，经过十几年研究，世界上第一个二次油气回收技术应用成功。为提高经济发展质量和加强对生态环境的保护，国内于2007年加大环保力度，着重治理工作，不可否认欧美的油气回收技术仍处于国际领先地位，值得研究和学习。一方面通过不断研发油气回收装置和完善现有油气回收技术，从根源上减少油气排放污染；另一方面，通过加强法律法规建设和设立排放检测程序，从思想上加强环保意识，这些措施都颇有成效。

　　油气回收装置的工艺方案，因石油石化行业的生产储运环节较为复杂，采用单一的油气回收技术未能满足油气排放要求，故需根据使用场景来定制工艺方案。目前多采用上述技术的组合，如活性炭吸附＋吸附剂吸收组合工艺、冷凝＋膜组合工艺、吸收法+活性炭吸附法、多级交接吸附油气回收工艺等。其中，膜分离技术在石油石化行业的接受度正在增加[13]，随着技术的成熟，该技术的集成油气回收应用极具发展前景。互联网的发展，同样推动了油气回收技术的进步，如：Liu等开发了设计变频技术和机器学习的新型汽油蒸汽回收系统，显著提高油气回收效率[14]。

　　目前，国内的相关环保标准日趋完善，主要有GB 20950—2020《 储油库大气污染物排放标准》、JTS196—12—2017《 码头油气回收设施建设技术规范(试行)》、GB 31570—2015《 石油炼制工业污染物排放标准》和GB 20952—2020《 加油站大气污染物排放标准》。